Commission Numbers and Overall Production Figures
(Herald, Vitesse, Spitfire, GT6 u. div.)
Model |
Comm No. |
Engine |
Gearbox |
Diff. |
Ratio |
|||||||||||||
Herald |
||||||||||||||||||
948 |
G |
G |
G |
G |
4.875 |
|||||||||||||
948 TC Saloon |
GY |
Y |
Y |
Y |
4.55 |
|||||||||||||
948 Coupe/Conv |
Y |
Y |
G |
Y |
4.55 |
|||||||||||||
1200 |
GA |
GA/GD |
GB |
GA |
4.11 |
|||||||||||||
1200 Export |
GB |
GA/GD |
GB |
GA |
4.11 |
|||||||||||||
13/60 |
GE |
GE/GK |
GB |
GE |
4.11 |
|||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Vitesse |
||||||||||||||||||
6 |
HB |
HB |
HB |
HB |
4.11 |
|||||||||||||
2Ltr Mk1 |
HC |
HC |
HC |
FD |
3.89 |
|||||||||||||
2Ltr Mk2 |
HC50001 on |
HC50001 on |
HC |
HC |
3.89 |
|||||||||||||
|
||||||||||||||||||
GT6 |
||||||||||||||||||
Mk1 |
KC |
KC |
KC |
KC |
3.27 |
|||||||||||||
Mk2 |
KC50001 on |
KC50001 on |
KC |
KC |
3.27 |
|||||||||||||
|
|
|
|
KD |
3.89 |
|||||||||||||
GT6+ USA |
KC50001 on |
KD50001 on |
KC |
KC |
3.27 |
|||||||||||||
|
|
|
|
KD |
3.89 |
|||||||||||||
Mk3 |
KE |
KE |
KE |
KC |
3.27 |
|||||||||||||
|
|
|
|
KD |
3.89 |
|||||||||||||
Mk3 USA |
KF |
KF |
KF |
KC |
3.27 |
|||||||||||||
|
|
|
|
KD |
3.89 |
|||||||||||||
|
||||||||||||||||||
Spitfire |
||||||||||||||||||
4 |
FC |
FC |
FC |
FC |
4.11 |
|||||||||||||
4 Mk2 |
FC50001 on |
FC50001 on |
FD |
FC |
4.11 |
|||||||||||||
Mk3 |
FD |
FD |
FD |
FC |
4.11 |
|||||||||||||
Mk3 USA |
FDU |
FE |
FD |
FC |
4.11 |
|||||||||||||
Mk4 |
FH |
FH |
FH |
FH |
3.89 |
|||||||||||||
Mk4 1300 USA |
FK |
FK |
FK |
FK |
4.11 |
|||||||||||||
Mk4 1500 USA |
FK |
FM |
FK |
FH |
3.89 |
|||||||||||||
Mk4 Sweden |
FL |
FL |
FH |
FH |
3.89 |
|||||||||||||
1500 |
FH75001 on |
FM |
FR |
FR |
3.63 |
|||||||||||||
1500 USA |
FM |
FM |
FT |
FH |
3.89 |
|||||||||||||
Spitfire 1500 From October 1979 VIN Prefix |
||||||||||||||||||
VIN |
Application |
Gearbox |
Steer |
|||||||||||||||
TFADW1AT |
RH |
|||||||||||||||||
TFADW2AT |
EUROPE |
LH |
||||||||||||||||
TFADW5AT |
OVERDRIVE |
RH |
||||||||||||||||
TFADW6AT |
EUROPE |
OVERDRIVE |
LH |
|||||||||||||||
TFVDW2AT |
NAS 1980 |
LH |
||||||||||||||||
TFVDW6AT |
NAS 1980 |
OVERDRIVE |
LH |
|||||||||||||||
TFZDW2AT |
CALIFORNIA 1980 |
LH |
||||||||||||||||
TFZDW6AT |
CALIFORNIA 1980 |
OVERDRIVE |
LH |
|||||||||||||||
TFLDW2AT |
CANADA 1980 |
LH |
||||||||||||||||
TFLDW6AT |
CANADA 1980 |
OVERDRIVE |
LH |
|||||||||||||||
Chassis Suffix Letters |
||||||||||||||||||
L |
LEFT HAND STEER |
|||||||||||||||||
DL |
SALOON |
|||||||||||||||||
CP |
COUPE |
|||||||||||||||||
CV |
CONVERTIBLE |
|||||||||||||||||
SC |
ESTATE |
|||||||||||||||||
V |
COURIER VAN |
|||||||||||||||||
RS |
SUNSHINE ROOF |
|||||||||||||||||
O |
OVERDRIVE |
|||||||||||||||||
U |
USA SPECIFICATION |
|||||||||||||||||
UC |
CALIFORNIAN SPECIFICATION |
|||||||||||||||||
Other Useful Numbers |
||||||||||||||||||
Model |
Engine |
Gearbox |
||||||||||||||||
1300/TC |
RD/RF |
|||||||||||||||||
1500 FWD |
WB/YB |
|||||||||||||||||
1500 RWD |
YC |
YC/YD |
||||||||||||||||
Toledo and Dolomite 1300 |
DG/DH |
DG/DN |
||||||||||||||||
Toledo and Dolomite 1500 |
DM/DS/YC |
DG/DN/DR/YD |
||||||||||||||||
2000 Mk1 |
MB |
|||||||||||||||||
2000 Mk2 |
ME/ML |
|||||||||||||||||
2.5 TC and PI |
CR/MG/MM/MN |